剛剛進(jìn)入擺線車間便看到擺線部長帶著設(shè)備部長在查看銑床，原來是機(jī)床出現(xiàn)了一點(diǎn)小問題，導(dǎo)致加工后的鍵槽出現(xiàn)了細(xì)微的跑偏現(xiàn)象。這是梁盛同志在接替上一位同志的工位后，他在加工首件時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題。這是一件供某用戶的產(chǎn)品，鍵槽對(duì)稱度誤差不超過0.04毫米，而這一件產(chǎn)品經(jīng)過校驗(yàn)出現(xiàn)了0.08毫米的誤差。如此細(xì)微的變化還是逃不過他犀利的眼鏡。于是被梁盛同志這種明察秋毫的質(zhì)量意識(shí)所吸引。

　　此時(shí)的梁盛同志可以稱得上是擺線事業(yè)部的“棟梁柱”，在擺線車間一千五百平米的每一個(gè)最需要戰(zhàn)斗的角落里,隨時(shí)都能看到他匆忙的身影。只要他在車間，擺線事業(yè)部的部長就有一種踏實(shí)的感覺。在車間他是全能手，崗位有需要，任何地方他都能頂上去。每天他的工作相當(dāng)繁雜，有時(shí)候他需要協(xié)助車間履行管理的職能，有的時(shí)候他還需要承擔(dān)檢驗(yàn)的角色，但更多的是常常游走于急需的操作崗位中，從事緊急任務(wù)和技術(shù)要求高的產(chǎn)品加工之中。他的坦誠和熱情贏得了大家對(duì)他的信任，同時(shí)還收獲了最深厚的友情。?

　　擺線車間從成立初期，在我廠一直都以加工精度要求高而稱著，從這個(gè)車間涌現(xiàn)出很多技術(shù)能手備受人們關(guān)注。梁盛同志于2001年機(jī)械制造專業(yè)畢業(yè)后進(jìn)廠，一直在擺線車間工作。先后從事過外圓磨工、銑工、插工、坐標(biāo)鏜、車工、內(nèi)圓磨工、平面磨工、鉗工、鉆工、裝配等工作，可以說擺線車間的所有能運(yùn)行的設(shè)備都開了個(gè)遍，車間的機(jī)床操作樣樣都能精準(zhǔn)的拿下來。二十多年的工作兢兢業(yè)業(yè)如一日，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)，多年來從來沒有發(fā)生過質(zhì)量問題，加之他為人厚道，所以他從進(jìn)廠至今一直都是車間的主力，并多年擔(dān)任擺線車間班組長。他不止是公司連續(xù)多年的“先進(jìn)生產(chǎn)者”，也是公司的“技術(shù)比武標(biāo)兵”榮譽(yù)的多次獲得者，還是“設(shè)備保養(yǎng)能手”。

　　千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金。一個(gè)人的命運(yùn)不可能一帆風(fēng)順，他需要隨著環(huán)境的變化，對(duì)自己進(jìn)行不斷的調(diào)整。但關(guān)鍵的幾步往往需要自己堅(jiān)定的信念和選擇來作決定。2013年隨著歷史文化名城，平遙古城的保護(hù)與開發(fā)步伐的加快，緊挨古城墻的公司需要進(jìn)行搬遷改制，搬到遠(yuǎn)離古城二十里外的工業(yè)園區(qū)。在這個(gè)過程中，擺線車間在公司內(nèi)部又需要面臨更加深刻的經(jīng)營模式試點(diǎn)的轉(zhuǎn)變。在這巨大的變化時(shí)刻，擺線車間人員由原來的四五十名銳減為幾名人員。面對(duì)這翻天覆地的變化，正值三十出頭的梁盛同志堅(jiān)定做出了與車間共命運(yùn)的選擇。九年來他用旺盛的青春活力撐起了一個(gè)車間逐漸興盛的希望。人員不足怎么辦？心懷坦誠地去動(dòng)員原來一起的工友，再投入新的戰(zhàn)斗陣營；崗位缺人怎么搞？能開的設(shè)備自己想辦法學(xué)的把機(jī)器動(dòng)起來；部門職能不全又該如何？領(lǐng)導(dǎo)首先想到的還是他。樣樣工作他都義無反顧的接了下來，無怨無悔專注于自己的每一項(xiàng)工作。經(jīng)過九年多的不懈努力，擺線車間在他和他的伙伴們的共同努力之下，就在去年他們幾個(gè)人所做的產(chǎn)值達(dá)到了七百多萬，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原來四五十人時(shí)的產(chǎn)值。這真是“大廈正須棟梁柱,后生恰是旺盛時(shí)”。

　　再看梁盛同志，此刻他正在專心致志的，在車工現(xiàn)場協(xié)助另外一名同志排除百分表上出現(xiàn)的間隙問題。